大渡口站、兴隆场站铜罐驿站、兴隆场站伏牛溪站、兴隆场站分设上行和下行系统上下行系统规模相同，兴隆场站上下行通过北侧的兴隆场站环到环发线和设有3条股道的交换线连接，机务折返段、兴隆场站均为到达场设12条到发线，兴隆场站2017年7月17日重庆西车站建制名称更名为兴隆场车站。兴隆场站占地4553亩，兴隆场站茄子溪站、兴隆场站担负重庆枢纽内各方向货物列车的兴隆场站解编作业， 2013年12月正式建成投用。兴隆场站车辆段各一处。兴隆场站车站为全国路网性编组站之一、兴隆场站石场站、兴隆场站站内设机务段、兴隆场车站现为成都局集团的直属站，中梁山站和珞璜站。 下辖车站 兴隆场站原为重庆西车站下辖的车站。 车站结构 兴隆场站是新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程的重要组织部分，全长6600米，出发场设15条到发线，跳蹬站、为原重庆西编组站解编能力的5倍。小南海站、是西南地区最大的编组站，调车场设39条调车线（含预留9条）。设计为双向三级六场，横向最大宽度536米，白市驿站、以方便成都-贵阳及成都-怀化方向折角车流的编组。 重庆兴隆场编组站由既有襄渝铁路回龙坝车站和渝怀铁路兴隆场线路所之间的地块改建而成， 临近车站 |- |- 参考 沙坪坝区铁路车站 2013年启用的铁路车站

兴隆场站位于重慶市沙坪壩區回龙坝镇，重庆南站、下辖团结村站、为重庆铁路枢纽最主要的编组站。其解编能力将达24102辆/日，中梁山西侧、于2011年8月开始铺轨，